Метод технического обслуживания резиновых гусеничных башмаков

РЕЗИНА

1. Рабочая температура резиновых гусениц обычно составляет от -25 до 55°C.

2. Химические вещества, масло, морская вода и соль ускоряют старение гусениц; в таких условиях после использования рекомендуется проводить их очистку.

3. Дорожное покрытие с острыми выступами (такими как стальные прутья, камни и т. д.) может привести к повреждению резиновой колеи.

4. Камни на краю рельса, колеи или неровное дорожное покрытие могут вызвать трещины в рисунке кромки рельса со стороны земли, однако рельс можно продолжать использовать, если трещины не повреждают стальной корд.

5. Гравий и гравийное покрытие вызывают преждевременный износ резиновой поверхности, контактирующей с подшипником колеса, с образованием мелких трещин. Сильное проникновение воды приводит к отслоению чугуна и разрушению стальной проволоки. Стальные гусеничные шасси, относительно говоря, имеют более широкий диапазон применения, срок службы и выбор условий эксплуатации. Они состоят из стальной гусеницы, гусеничного колеса, направляющего колеса, опорного колеса, шасси и двух редукторов (редуктор состоит из двигателя, коробки передач, тормоза и блока клапанов). Как правило, например, платформа размещается на шасси целиком, а скорость движения гусеничного шасси регулируется с помощью рукоятки управления, что позволяет всей машине осуществлять удобное перемещение, повороты, подъемы, ходьбу и т. д.


Дата публикации: 22 марта 2023 г.