Grouser Bar для бульдозера и экскаватора
Грунтовая балка — это металлический компонент, обычно встречающийся на тяжелой технике, такой как бульдозеры и гусеничные погрузчики. Она крепится к гусеничным башмакам и помогает улучшить сцепление с поверхностью, врезаясь в грунт. Грунтовые балки необходимы для повышения производительности машины на сложном рельефе, например, на рыхлой почве или крутых склонах. Они выпускаются различных форм и размеров для разных задач и могут быть заменены при износе для поддержания оптимальной функциональности.
| СЕКЦИЯ | А мм | Б мм | С мм | Д мм | Длина (мм) | Вт (кг) |
| 225 | 15 | 8 | 19 | 18 | 225 | 0,51 |
| 335 | 20 | 10 | 24 | 21 | 335 | 1.13 |
| 594 | 28.5 | 12.5 | 36.5 | 64 | 594 | 9.4 |
| 610 | 7 | 5 | 22 | 40 | 610 | 2.8 |
| 910HT-558 | 28.575 | 12.7 | 38.1 | 63.5 | 558 | 9.04 |
| 911HT-558 | 26.987 | 12.7 | 41.275 | 82.55 | 558 | 11.55 |
| 911HT-610 | 26.987 | 12.7 | 41.275 | 82.55 | 610 | 12.7 |
| ACORK3 | 10.17 | 6.35 | 19.05 | 31.75 | 76.2 | 0,28 |
| Д10 | 27 | 14 | 36 | 68 | 610 | 10 |
| Д10-558 | 28.58 | 14.29 | 38.1 | 66.675 | 558 | 9.5 |
| Д10-610 | 28.58 | 14.29 | 38.1 | 66.675 | 610 | 10.4 |
| Д11 | 27 | 14 | 41 | 82,5 | 711 | 15.2 |
| Д12-610 | 34.925 | 12.7 | 44.45 | 76.2 | 610 | 13.8 |
| Д7-508 | 16 | 7.94 | 19 | 35.5 | 508 | 2.5 |
| Д8-508 | 19.05 | 9.525 | 25.4 | 50.8 | 508 | 4.4 |
| Д9-558 | 24.1 | 7.94 | 33 | 50.8 | 558 | 6.1 |
| Д9-610 | 24.1 | 7.94 | 33 | 50.8 | 610 | 6.6 |
| ECORK4 | 10.17 | 7.52 | 19.41 | 38.2 | 76.2 | 0,34 |
| KCORK-4.25" | 14.3 | 9.5 | 19.1 | 31.75 | 108 | 0,44 |
| SCORK-4.25" | 25.4 | 7.9 | 28.6 | 50.8 | 108 | 1.1 |
| TCORK-4.25" | 25.4 | 6.4 | 28.6 | 38.1 | 108 | 0,84 |
Различные материалы для ознакомления.
Материал: сталь 65Mn. Твердость: HB300~HB320. Длина регулируется, максимальная 6000 мм.
| Номер детали | A | B | C | D | E | F | L | Ж (кг) |
| БАР-С-3 | 14.3 | 22.2 | 9.53 | 38.11 | 28.58 | 9.53 | 76.2 | 0,405 |
| БАР-К-4 | 14.3 | 19.1 | 9.53 | 31.76 | 34.93 | 9.53 | 101.6 | 0,4075 |
| БАР-Л-3 | 11.1 | 15.9 | 6.35 | 25.4 | 19.05 | 6.35 | 76.2 | 0.1974 |
| БАР-Е-3 | 9.5 | 19.1 | 7.94 | 38.1 | 31.75 | 6.35 | 76.2 | 0,325 |
| БАР-А-3 | 9.5 | 15.9 | 6.35 | 34.93 | 28.58 | 6.35 | 76.2 | 0,261 |
Материал: 40Cr. Твердость: HB500. Требуется литье и термообработка.
| Номер детали | A | B | C | D | E | F | L | Ж (кг) |
| ECORK 3 | 9.5 | 19.1 | 7.94 | 38.15 | 31.8 | 6.35 | 76.2 | 0,326 |
| ГКОРК 4 | 14.3 | 25.4 | 9.53 | 44.46 | 34.93 | 9.53 | 101.6 | 0,69 |
| JCORK 4 | 19.1 | 28.6 | 9.53 | 60.3 | 49.2 | 11.1 | 101.6 | 1.11 |
| АКОРК 3 | 9.5 | 15.9 | 6.35 | 31.7 | 25.4 | 6.35 | 76.2 | 0,237 |
| WCORK 2.5 | 8 | 14.3 | 6.5 | 19.1 | 13.92 | 5.18 | 63.5 | 0,105 |
| ККОРК 4 | 14.3 | 19.1 | 9.53 | 31.76 | 22.23 | 9.53 | 101.6 | 0,405 |
| ХКОРК 4 | 15.9 | 25.4 | 9.53 | 52.39 | 41.28 | 11.11 | 101.6 | 0,835 |
| CCORK 3 | 14.3 | 22.2 | 9.52 | 38.1 | 28.58 | 9.52 | 76.2 | 0,405 |
Материал: 42CrMoNi. Твердость: HB500-550. Требуется литье и термообработка.
| Номер детали | A | B | C | D | E | F | L | Ж (кг) |
| Д9-610 | 24.1 | 33 | 7.94 | 50.8 | 41.28 | 9.53 | 610 | 6.6 |
| Д10-610 | 28.58 | 38.1 | 14.29 | 66.68 | 57.15 | 9.53 | 610 | 10.4 |
- Какая форма лучше всего подходит вашему стилю одежды?

ПРЯМОЙ ШАР
- Износ равномерный по всей поверхности.
- Обувь обрезана для получения ровной поверхности.
- Хорошо работает с автоматизированными сварочными аппаратами.

Кованый пруток
- Закругленный рисунок износа с сильно изношенными краями.
- Устраняет необходимость в обрезке.
- Концы стержня обрезаны под углом 45 градусов для уменьшения сопротивления вращению и дополнительной поддержки.
- Загнутые концы руля предназначены для установки на трековые туфли с сильным износом по краям.
- Идеально подходит для гусеничных башмаков, приваренных в полевых условиях.

ИЗОГНУТАЯ РУЛЕТКА
- Слегка закругленный след износа
- Устраняет необходимость в обрезке.
- Изогнутая форма стержня уменьшает количество необходимого присадочного шва.
- Идеально подходит для гусеничных башмаков, приваренных в полевых условиях.

Скошенный пруток
- Износ равномерный по всей поверхности.
- Обувь обрезана для получения ровной поверхности.
- Концы стержня обрезаны под углом 45 градусов для уменьшения сопротивления вращению и дополнительной поддержки.
- Хорошо работает с автоматизированными сварочными аппаратами.














