Гусеничные звенья для бульдозера Komatsu Caterpillar производства Китая

Какие существуют два типа гусеничных цепей?

Для тяжелой техники существуют два типа гусеничных цепей: сухие и смазанные. Как следует из названия, различия заключаются в количестве смазки на пальцах и втулках гусеницы, что может влиять на стоимость и степень износа гусеницы с течением времени.

Какие существуют типы гусеничных цепей?

Цепи можно разделить на следующие типы: герметичные, герметичные и смазанные, герметичные и смазанные (также называемые самосмазывающимися).

Типы гусеничных цепей – сухие цепи и цепи со смазкой.
Смазываемые цепи — это цепи с зубчатой ​​передачей, в которых смазка постоянно запечатана в пространстве между штифтом и втулкой. Эти уплотнения обеспечивают длительную смазку и уменьшают износ, возникающий из-за трения штифтов и втулок. В отличие от сухих цепей, смазка происходит автоматически. Однако в краткосрочной перспективе смазываемые цепи обычно обходятся дороже сухих.

С другой стороны, сухие цепи могут изготавливаться с консистентной смазкой между штифтом и втулками, но уплотнения на таких цепях, как правило, менее долговечны и могут довольно быстро протекать. Некоторые сухие цепи могут поставляться с герметичными уплотнениями, но без смазки. В большинстве случаев вам придется регулярно смазывать штифты и втулки, чтобы избежать износа, поскольку смазка не происходит автоматически. Хотя сухие цепи дешевле, чем цепи со смазкой, они будут подвергаться значительному износу без герметичной смазки и, вероятно, со временем обойдутся вам в немалую сумму на замену деталей.