Китайская бульдозерная гусеница для Komatsu Caterpillar

Краткое описание:

Гусеничные цепи и группы позволяют эффективно передвигаться тяжелой технике гусеничного типа.Эти гусеничные цепи и группы состоят из гибких звеньев, которые соединены между собой фитингами, называемыми пальцами и втулками.Для тяжелой техники существует два типа гусеничных цепей: сухие цепи и цепи со смазкой.Как следует из названия, различия заключаются в количестве смазки на пальцах и втулках гусеницы, что может повлиять на стоимость и степень износа гусеницы с течением времени.


Информация о продукте

Теги продукта

Описание

Какие два типа гусеничных цепей существуют?

Для тяжелой техники существует два типа гусеничных цепей: сухие цепи и цепи со смазкой.Как следует из названия, различия заключаются в количестве смазки на пальцах и втулках гусеницы, что может повлиять на стоимость и степень износа гусеницы с течением времени.

Какие существуют типы гусеничных цепей?

Цепи можно разделить на следующие типы: герметичные, герметичные и смазанные, герметичные и смазанные (также называемые самосмазывающимися).

Типы гусеничных цепей – сухие цепи и цепи со смазкой
Цепи со смазкой — это гусеничные цепи, в которых смазка постоянно запечатана в пространстве между пальцем и втулкой.Эти уплотнения созданы для обеспечения длительной смазки и уменьшения износа, возникающего из-за трения штифтов и втулок.В отличие от сухих цепей, смазка происходит автоматически.Однако в краткосрочной перспективе цепи со смазкой обычно стоят дороже, чем цепи с сухой смазкой.

С другой стороны, сухие цепи могут быть изготовлены со смазкой между штифтом и втулками, но уплотнения на этих цепях, как правило, менее долговечны и могут относительно быстро протекать.Некоторые сухие цепи могут поставляться запечатанными, но их нельзя смазывать.При использовании большинства сухих цепей вам придется регулярно смазывать пальцы и втулки, чтобы избежать износа, поскольку смазка не происходит автоматически.Хотя сухие цепи дешевле, чем цепи со смазкой, без герметичной смазки они будут подвергаться значительному износу и, вероятно, со временем будут стоить вам больших денег на замену деталей.

Анализ компонента

Структура трека-связи
Звено гусеницы прошло специальную обработку, обеспечивающую высокую прочность, превосходную стойкость к истиранию и индукционную закалку поверхности. Вал втулки подвергся цементации и закалке поверхности со средней частотой, что гарантирует достаточную твердость сердцевины и стойкость к истиранию внутренней и внешней поверхностей. Поверхность вала после закалки и отпуска подвергается средней частоте закалки, что обеспечивает достаточную прочность сердечника и износостойкость внутренней и внешней поверхностей. Смазываемые узлы гусениц, такие как сальники, изготавливаются от всемирно известных брендов. Высококачественные сальники гарантируют максимальную долговечность смазываемых узлов гусениц.

Модель, которую мы можем поставить

Модель Смазанный тип Сухой тип Масса
Д31 Тип 43L со смазкой Сухой тип 43л
Д50 Тип 39L со смазкой Сухой тип 39л
Д65 Тип 39L со смазкой Сухой тип 39л 650 кг
Д65ЕХ-12 Тип 39L со смазкой Сухой тип 39л 650 кг
Д85 Тип 38L со смазкой Сухой тип 38л 750 кг
Д155 Тип 41L со смазкой Сухой тип 41л 1100 кг
Д275 Тип 39L со смазкой 1516 кг
D3C Тип 43L со смазкой Сухой тип 43л
Д4Д Тип 36L со смазкой Сухой тип 36л
Д6Д Тип 39L со смазкой Сухой тип 39л 650 кг
Д6Х Тип 36L со смазкой Сухой тип 39л 650 кг
D7G Тип 38L со смазкой Сухой тип 38л 750 кг
Д8Н Тип 44L со смазкой Сухой тип 44л 1180 кг
Д8Л Тип 45L со смазкой 1200 кг
Д9Н Тип 43L со смазкой 1560 кг
Д10 Тип 44L со смазкой 2021 кг
Д11Н

Линия по производству гусеничных цепей

Ссылка на процесс

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары