Топливный инжектор Caterpillar серии 35A
Инженерное проектирование и эксплуатация
Эти топливные форсунки разработаны на основе архитектуры HEUI (гидравлический электронный насос-форсунка) или MEUI (механический электронный насос-форсунка) в зависимости от варианта, обеспечивая электронную модуляцию времени впрыска и управления количеством в условиях высоких давлений.
Основные инженерные особенности:
Давление впрыска: до 1600 бар (160 МПа)
Размер отверстия распылительного сопла: обычно 0,2–0,8 мм
Конфигурация форсунки: одноотверстие, многоотверстие, пластинчатая диафрагма (в зависимости от конструкции головки блока цилиндров)
Сопротивление соленоида: варианты с низким (2–3 Ом) или высоким (13–16 Ом) сопротивлением
Состав материала: высокоуглеродистая сталь и износостойкие поверхности с карбидным покрытием, выдерживающие высокие циклы давления и термические нагрузки
Управление подачей топлива: управление соленоидом с широтно-импульсной модуляцией и регулировкой подачи топлива с помощью ЭБУ

Инженерное проектирование и эксплуатация
Функциональность и роль в работе двигателя
Топливные форсунки серии 35А обеспечивают:
Точное дозирование топлива в широком диапазоне нагрузок двигателя
Улучшенное распыление для повышения эффективности сгорания
Сокращение выбросов (NOx, PM) за счет оптимизированной формы распыла
Увеличенный срок службы инжектора за счет закаленных игольчатых клапанов и плунжерных узлов

Номера деталей форсунок и совместимость
Номер детали инжектора | Код замены | Совместимые двигатели | Примечания |
7E-8836 | – | 3508А, 3512А, 3516А | Новый заводской инжектор OEM |
392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | Требуется обновление кода настройки ECM |
20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | Деталь OEM для приложений Tier 1 |
20R1275 | 392-0214 | Двигатели серии 3500 | Восстановлено в соответствии со спецификацией CAT |
20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Стабильность работы при высоких нагрузках |